Le Port Les entreprises d'électricité au Port, commune par commune, et vos devis de borne de recharge.
Borne de recharge à domicile au Port : comparez les devis d'électriciens
Borne de recharge à domicile au Port : recharger la nuit chez soi coûte deux à trois fois moins cher qu'en station publique. Décrivez votre logement, votre abonnement électrique et votre véhicule, et recevez jusqu'à trois devis d'électriciens de La Réunion.
- Registre nationalDonnées publiques INSEE
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- Jusqu'à 3 devisÉlectriciens du secteur
Électriciens inscrits au Port
15 résultats — septembre 2026- SSB Electricite17 Rue Rene DufestinCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- HHuet.elec3 Allee Joseph KesselCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- MMulti-travaux PRO OIAvenue de la Commune de ParisCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- RREM Clim1 Rue Alice PeverellyCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- TTout Telephonie Services31 Rue Saint-ange DoxileCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- SSamelectric32 Rue Eugenie AdoisCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- MMON Energie Autonome16 Rue Claude ChappeCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- PPUY Elec7 Impasse Louis GuillouxCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- TThierry Charpente Metallique4 Rue Francois de MahyCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- EElectro-froid Batiment10 Rue Martial EustacheCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- BBeing4 Rue Simone MorinCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- SSatelec22 Rue Pierre BrossoletteCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- AARC en Ciel Multiservices16 Rue Claude ChappeCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- RReborne20 Rue Louis BreguetCode postal : 97420 · Commune : LE Port
- TT2K3 Rue Ralaimongo DussacCode postal : 97420 · Commune : LE Port
36 au total
Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.
Borne de recharge à domicile : ce que coûte réellement un plein au Port
Une voiture électrique consomme entre 15 et 20 kWh aux 100 km. Au tarif heures creuses, autour de 0,16 € le kWh, cent kilomètres reviennent à 2,50 ou 3,20 €. Une charge complète de 50 kWh coûte de 8 à 11 € à la maison, contre 20 à 35 € sur une borne rapide d'autoroute.
C'est ce qui rend l'installation rentable : pour un automobiliste au Port qui parcourt 15 000 km par an, l'écart avec la recharge publique rembourse une wallbox en deux à trois ans.
Borne de recharge à domicile : quelle puissance pour votre usage ?
En 3,7 kW, vous récupérez une vingtaine de kilomètres d'autonomie par heure ; en 7,4 kW, environ trente-cinq à quarante ; en 11 kW triphasé, cinquante-cinq à soixante. Pour un trajet quotidien de moins de 80 km, une borne de 7,4 kW branchée huit heures la nuit suffit largement.
Les électriciens à La Réunion conseillent souvent de rester en monophasé 7,4 kW : le triphasé n'a d'intérêt que si votre véhicule accepte 11 ou 22 kW en courant alternatif, ce qui n'est pas le cas de tous les modèles.
Borne de recharge à domicile au Port : le devis nomme le matériel, sa puissance, la section du câble et les protections posées au tableau. Comparez ces lignes, pas seulement le total.
Ce que le formulaire apporte pour ce chantier
- Des installateurs pour ce chantierLes devis viennent d'entreprises qui réalisent ce type de travaux au Port.
- Le détail du devisJusqu'à trois chiffrages, établis après visite quand le chantier le demande.
- Aucun engagementLa demande est gratuite ; vous signez avec qui vous voulez, ou personne.
Borne de recharge à domicile : les points qui pèsent sur le devis
La distance au tableau
Chaque mètre de câble compte, et au-delà de vingt mètres la section augmente. C'est le premier écart entre deux devis d'apparence identique.
La protection électrique
Différentiel dédié, disjoncteur calibré, protection contre les courants continus : ces lignes se chiffrent et ne se retirent pas d'un devis.
Le pilotage de la charge
Délestage, programmation, suivi des kWh : une borne pilotable coûte plus cher mais évite souvent d'augmenter la puissance souscrite.
Questions fréquentes sur ce chantier
Une borne de recharge à domicile fait-elle grimper la facture d'électricité ?
Oui, d'environ 300 à 500 € par an pour 15 000 km, mais vous ne payez plus de carburant. Programmez la charge en heures creuses et surveillez votre abonnement : c'est la puissance souscrite, pas la borne, qui coûte cher si elle est mal dimensionnée.
Peut-on recharger sa voiture sur une prise normale plutôt qu'une borne au Port ?
Techniquement oui, à 2,3 kW, soit une dizaine de kilomètres par heure. Mais une prise domestique n'est pas faite pour délivrer 10 A pendant huit heures d'affilée : échauffement, risque d'incendie sur une installation ancienne. C'est un dépannage, pas une solution quotidienne.
Faire poser une borne de recharge au Port
Décrivez votre garage et votre véhicule : jusqu'à 3 devis d'électriciens qualifiés vous parviennent sous 48 h.
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💡 Le bon réflexe
Exigez la mention IRVE sur le devis : au-delà de 3,7 kW, elle conditionne la conformité de l'installation, la garantie du fabricant et le crédit d'impôt.
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