Installation d'une borne de recharge pour voiture électrique au Champ-de-la-Pierre : comparez les devis d'électriciens

Aucun électricien du registre national n'est domicilié au Champ-de-la-Pierre. Les entreprises de l'Orne se déplacent sur la commune : décrivez votre projet et recevez vos devis.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• A
  ABR BAT9 Rue du MoulinCode postal : 61300 · Commune : L'Aigle
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• Z
  ZM Work577 Route de la Croix BlancheCode postal : 61570 · Commune : Montmerrei
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• S
  Sygmatel AlenconRue Paul GirodCode postal : 61250 · Commune : Damigny
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• L
  Lenormand Electricite14 Route de NoirvalCode postal : 61550 · Commune : LA Ferte-en-ouche
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• F
  Frogelec1 Chemin du Vieux PresbytereCode postal : 61220 · Commune : Briouze
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• F
  Florian Elec Solutions5 Rue Nicolas CaillebotteCode postal : 61700 · Commune : Domfront en Poiraie
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• M
  Moisson Electricite7 le Petit JoletCode postal : 61150 · Commune : Ecouche-les-vallees
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• B
  Barre Maxime Electricite5 la ToucheCode postal : 61250 · Commune : Lonrai
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• C
  ConforthermicPole Universitaire Pole UniversitaireCode postal : 61250 · Commune : Damigny
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• N
  Nassim Fibre4 Rue du Docteur BoullardCode postal : 61120 · Commune : Vimoutiers
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219 au total

Installation d'une borne de recharge pour voiture électrique : adapter la puissance au véhicule

Le chargeur embarqué limite la vitesse de charge en courant alternatif. Beaucoup de citadines acceptent 7,4 kW en monophasé, certaines seulement 3,7 kW ; des berlines et des utilitaires montent à 11 ou 22 kW en triphasé. Poser une borne de 22 kW pour une voiture qui plafonne à 7,4 kW ne sert à rien.

Un bon électricien au Champ-de-la-Pierre demande toujours le modèle exact avant de chiffrer. C'est ce qui distingue un devis sérieux d'un tarif au forfait pris au téléphone.

Installation d'une borne de recharge pour voiture électrique : hybride rechargeable ou 100 % électrique

Un hybride rechargeable embarque 10 à 20 kWh de batterie et accepte rarement plus de 3,7 kW : une prise renforcée ou une petite borne suffit, et le devis tombe sous les 900 €. Une voiture 100 % électrique de 60 kWh justifie une borne de 7,4 kW pour retrouver une charge complète en une nuit.

Si vous prévoyez de changer de véhicule dans les prochaines années, les installateurs dans l'Orne conseillent de prévoir le câble en 6 mm² dès maintenant : la borne se change, le câble dans le mur beaucoup plus difficilement.

Installation d'une borne de recharge pour voiture électrique au Champ-de-la-Pierre : le devis nomme le matériel, sa puissance, la section du câble et les protections posées au tableau. Comparez ces lignes, pas seulement le total.

Ce que le formulaire apporte pour ce chantier

• Des installateurs pour ce chantierLes devis viennent d'entreprises qui réalisent ce type de travaux au Champ-de-la-Pierre.
• Le détail du devisJusqu'à trois chiffrages, établis après visite quand le chantier le demande.
• Aucun engagementLa demande est gratuite ; vous signez avec qui vous voulez, ou personne.

Installation d'une borne de recharge pour voiture électrique : les points qui pèsent sur le devis

Questions fréquentes sur ce chantier