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Borne de recharge électrique à Paris : comparez les devis d'électriciens

Borne de recharge électrique à Paris : prise Type 2, câble attaché ou prise nue, boîtier étanche, pilotage de la puissance. Décrivez votre véhicule et votre installation, jusqu'à trois électriciens de Paris vous répondent avec un devis détaillé.

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Électriciens inscrits à Paris

15 résultats — septembre 2026

3 664 au total

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Population de la commune2 103 778Commune de Paris
Entreprises d'électricité à Paris3 664Entreprises du secteur
Dans le département3 664Entreprises à Paris
Entreprise la plus ancienne1900Année de création

Borne de recharge électrique : câble attaché ou prise nue à Paris ?

Une borne à prise Type 2 nue coûte 100 à 250 € de moins et accepte n'importe quel câble ; vous sortez le vôtre du coffre à chaque charge. Une borne à câble attaché, plus chère, se branche d'un geste mais impose une longueur fixe, cinq ou sept mètres, et prend la pluie si elle est dehors.

Pour un garage fermé à Paris, le câble attaché est le plus confortable. Pour une borne exposée, la prise nue vieillit mieux : le câble reste dans la voiture, à l'abri.

Borne de recharge électrique : les marques que proposent les installateurs

Les électriciens à Paris travaillent surtout avec Legrand, Hager, Schneider, Wallbox, Zaptec ou Easee. L'écart de prix entre un modèle d'entrée de gamme et un modèle connecté tient au pilotage, au compteur intégré et à la garantie, rarement à la puissance.

Demandez la durée de garantie, la disponibilité des pièces et la façon dont la borne se met à jour. Une borne sans mise à jour possible vieillit mal, surtout si vous changez de véhicule dans cinq ans.

Borne de recharge électrique à Paris : le devis nomme le matériel, sa puissance, la section du câble et les protections posées au tableau. Comparez ces lignes, pas seulement le total.

Ce que le formulaire apporte pour ce chantier

  • Des installateurs pour ce chantierLes devis viennent d'entreprises qui réalisent ce type de travaux à Paris.
  • Le détail du devisJusqu'à trois chiffrages, établis après visite quand le chantier le demande.
  • Aucun engagementLa demande est gratuite ; vous signez avec qui vous voulez, ou personne.

Borne de recharge électrique : les points qui pèsent sur le devis

La distance au tableau

Chaque mètre de câble compte, et au-delà de vingt mètres la section augmente. C'est le premier écart entre deux devis d'apparence identique.

La protection électrique

Différentiel dédié, disjoncteur calibré, protection contre les courants continus : ces lignes se chiffrent et ne se retirent pas d'un devis.

Le pilotage de la charge

Délestage, programmation, suivi des kWh : une borne pilotable coûte plus cher mais évite souvent d'augmenter la puissance souscrite.

Questions fréquentes sur ce chantier

Quelle différence entre une borne de recharge électrique et une prise renforcée ?

La prise renforcée plafonne à 3,2 kW, sans écran ni pilotage, pour 250 à 500 € posée. La borne monte à 7,4 ou 22 kW, protège le véhicule, coupe en cas de défaut et se programme. Au-delà de 3,7 kW, seule la borne posée par un IRVE est réglementaire.

Une borne de recharge électrique consomme-t-elle quand la voiture n'est pas branchée ?

Quelques watts en veille, de l'ordre de 2 à 5 W, soit moins de 5 € par an. Les modèles connectés en Wi-Fi consomment un peu plus que les bornes simples, cela reste négligeable devant la charge elle-même.

Faire poser une borne de recharge à Paris

Décrivez votre garage et votre véhicule : jusqu'à 3 devis d'électriciens qualifiés vous parviennent sous 48 h.

  • Sans engagement
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Demander un devisUn partenaire de mise en relation reçoit votre demande et la transmet à des électriciens. Vous choisissez librement.

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💡 Le bon réflexe

Exigez la mention IRVE sur le devis : au-delà de 3,7 kW, elle conditionne la conformité de l'installation, la garantie du fabricant et le crédit d'impôt.

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Une voiture électrique à recharger à Paris ?

Deux minutes suffisent : puissance souhaitée, emplacement de la borne, distance au tableau électrique. Jusqu'à trois électriciens de votre secteur vous rappellent avec un devis chiffré.

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