Borne de recharge en heures creuses à Paris : comparez les devis d'électriciens

• P
  PP Modern Elec36 Rue du LouvreCode postal : 75001 · Commune : Paris
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• A
  Autres Activiter18 Rue LabatCode postal : 75018 · Commune : Paris
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• I
  IMB Ingenierie73 Rue de la PlaineCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• L
  Ladjici Electricite16 Rue de MenilmontantCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• S
  Sunsolution32 Rue D'armailleCode postal : 75017 · Commune : Paris
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• R
  Ralphtobie Electrique16 Rue de MenilmontantCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• S
  Sylla15 Rue PopincourtCode postal : 75011 · Commune : Paris
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• E
  Electricite Nahimana16 Rue de MenilmontantCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• E
  Essefi Connect9 Rue Max ErnstCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• E
  Electricite Dubos47 Rue VivienneCode postal : 75002 · Commune : Paris
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• 2
  22 Fibre121 Rue ManinCode postal : 75019 · Commune : Paris
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• E
  Electricite Simplice16 Rue de MenilmontantCode postal : 75020 · Commune : Paris
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• T
  Techni'ohm47 Rue VivienneCode postal : 75002 · Commune : Paris
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• A
  Autres Activiter17 Rue de L'avreCode postal : 75015 · Commune : Paris
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• H
  Hexa BAT78 Avenue des Champs ElyseesCode postal : 75008 · Commune : Paris
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3 664 au total

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

Borne de recharge en heures creuses : l'écart de prix au kWh

Le tarif heures creuses tourne autour de 0,16 € le kWh contre 0,21 € en base et près de 0,27 € en heures pleines de l'option double tarif. Sur 3 000 kWh par an, soit environ 15 000 km, l'écart représente 150 à 250 € par an, d'un simple réglage.

Encore faut-il que l'option heures creuses soit intéressante pour tout le foyer à Paris : elle majore légèrement le prix des heures pleines. C'est rentable dès que la voiture consomme l'essentiel de l'électricité nocturne, ce qui est le cas de la plupart des maisons équipées.

Borne de recharge en heures creuses : programmation ou contacteur jour-nuit

Une borne pilotable se programme directement : vous fixez la plage, elle démarre seule. C'est la solution la plus souple, sans matériel ajouté. Le contacteur jour-nuit posé au tableau, 80 à 200 € avec la main-d'œuvre, coupe le circuit hors heures creuses : simple, mais il interdit toute charge d'appoint en journée.

La voiture elle-même sait aussi programmer sa charge. Les électriciens à Paris recommandent de choisir un seul pilote, borne ou véhicule : deux programmations concurrentes finissent toujours par une batterie vide un matin.

Borne de recharge en heures creuses à Paris : le devis nomme le matériel, sa puissance, la section du câble et les protections posées au tableau. Comparez ces lignes, pas seulement le total.

Ce que le formulaire apporte pour ce chantier

• Des installateurs pour ce chantierLes devis viennent d'entreprises qui réalisent ce type de travaux à Paris.
• Le détail du devisJusqu'à trois chiffrages, établis après visite quand le chantier le demande.
• Aucun engagementLa demande est gratuite ; vous signez avec qui vous voulez, ou personne.

Borne de recharge en heures creuses : les points qui pèsent sur le devis

Questions fréquentes sur ce chantier